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1. 中国为什么有五所交通大学？

中国为什么有五所交通大学？

中国一共有五所交通大学，分别是上海的上海交通大学，北京的北京交通大学，成都的西南交通大学，西安的西安交通大学和台湾省的新竹交通大学。别看这五所交通大学东西南北地分布着，它们都是同根同源，经历了许多沧海桑田才发展成我们所看见的样子。

建国前之三校的分分合合：

而在1922年秋，由于军阀混战，叶恭绰逃亡，之后上任的直系交通总长又将交通大学分为交通部南洋大学和交通部唐山大学，其中之前的交通大学北京学校成为唐山大学的分校。1923年3月，唐山大学北京分校又被变为北京交通大学。

抗战胜利后，学校终于又回到了上海、北平和唐山。1946年再次被一分为三，分别是国立交通大学、国立唐山工学院和国立北平铁道管理学院。

建国后之三校变五校：

一九五六年交通大学的船舶制造、船舶动力等系留在上海成立上海造船学院，后又在校本部分别成立了上海冶金学院、上海南洋工学院，而交大的电讯糸迁至成都成立成都电讯工程学院(现成都电子科技大学)，交通大学全部迁至西安，由于西安校舍尚未迠成，交大高年级学生仍继续在上海就读。五七年交大的运输起重机系迁回上海加上才成立的上海造船学院、冶院、南工以及原交大未迁走的师生成立交大（上海部分），迁往西安的与西安当地有关学院、系成立交大（西安部分），两校同为一个校长，叫彭康。直到五九年才正式成立上海交大和西安交大二个独立的学校。（为什么中国有五个交通大学？五六年交通大学西迁西安是当年的高教部的决定，事前也应该和广***生们......。五七年呜放希望对交大西迁在广大師生中发表看法，于是就有赞成和反对两种意见......。后来这迁校大事惊动了周总理，后来在总理的亲自支持下重新订了一个方案---交大西迁了大部份院系专业和师资，但不是交大的全部。同时留下了一部分师资又重新开了相似的专业，因为工业发达的上海还是需要交大西迁的院系及专业，所以说交大的西迁变成交大二个部份并不能代表交通大学的真源在西安，但如果没有当年五七年迁校运动的呜放，就没有交通大学（上海部份）和现在的上海交通大学，也就是没有中国有五个交通大学之说。）

交通大学（Jiao Tong University）为中国综合性研究型一流大学的系统名称，因历史渊源，“交通大学”共有五所：北京交通大学，本部在北京；上海交通大学，在上海；西安交通大学，位于西安市；西南交通大学，本部位于成都市；台湾新竹交通大学，本部位于新竹 以理工著称。这五所大学是同根同源的五兄弟，在教育界的地位不可撼动。

交通大学是中国近代教育史上建校最早的高等学府之一，其最早源头可追溯到1896年创办的南洋公学与山海关北洋铁路官学堂，1922年交通大学正式分为上海、唐山，即交通部南洋大学、交通部唐山大学；新中国成立后，交通部唐山大学更名为中国交通大学唐山工学院，后又改称北方交通大学北京铁道管理学院，下设唐山工学院和北京铁道管理学院，1952年，京唐两院独立，北京铁道管理学院改称北京铁道学院。1***0年恢复“北方交通大学”校名，2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

1964年唐山铁道学院迁至四川峨眉，学校后来更名为西南交通大学，1989年总校迁往成都。

1956年交通大学西迁，分为西安、上海两所学校，分别定名为西安交通大学和上海交通大学。

1949年新中国成立前后，交通大学部分校友迁至台湾新竹“复校”，这就是台湾交通大学。

2016年北京交通大学迎来建校120周年华诞，海峡两岸五所交通大学共同开展了一系列的校庆纪念活动，合力打造“交通大学文化”； 五所交大得到了海内外交大校友广泛认同，大家统称为“交通大学校友会”，五所交大是一家。

交通大学诞生于华夏危难之际，跃进在“国家命脉”之上，承载着重要使命。无数交大人将个人奋斗融入国家复兴的伟业中；交通大学培养了众多年轻人去探寻科学的真谛，实现中华民族的复兴强国之梦。

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