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huangp1489huangp1489时间2024-11-29 16:17:59分类招聘平台浏览59
导读:滴滴司机目前还能月入过万吗?每天必须跑多少小时?滴滴司机目前还能月入过万吗?每天必须跑多少小时?目前来讲,月入过万基本没可能了。以前所谓的月入过万,里面包含了很多奖励,真正靠车轮子跑出来的,只占一半多一点。如今,奖励也就是象征性的了,而且限制很多,不好拿到,基本上等于无。网约车车费不比巡游车低多少,导致乘客流失……...
  1. 滴滴司机目前还能月入过万吗?每天必须跑多少小时?

滴滴司机目前还能月入过万吗?每天必须跑多少小时

目前来讲,月入过万基本没可能了。

以前所谓的月入过万,里面包含了很多奖励,真正靠车轮子跑出来的,只占一半多一点。如今,奖励也就是象征性的了,而且限制很多,不好拿到,基本上等于无。

网约车车费不比巡游车低多少,导致乘客流失,单量也没从前多了,而且多数是近途,乘客呢也给惯坏了,车费低时有便宜就事少,现在车费高了许多,就没那么好伺候了,所以一个起步价有可能浪费20来分钟才完成,效率明显很低下。别说单少,就是单单不断,也跑不出活来。

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(图片来源网络,侵删)

基本上一月下来,每天跑12小时左右,流水8000-10000,刨去油费等等,也就5000-7000的纯收入。很多***成本忽略不计,真细算算,那就是一把鼻涕一把泪了。

除非万不得已,不建议入坑。

月入过万没问题,每天跑十小时二百公里左右,除了吃饭,睡觉。几乎在车上过了。月出过八千你信吗?三千六油费,一千五车辆折旧,八百保险,一千维修保养。洗车二百,停车费三百,电话费二百,算上吃住二千,还没社保

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对网约车有这么多的要求出租车怎么没有要求?网约车司机受到了不公平的待遇,车子要比出租车好,服务要比出租车好,收费要比出租车低,月收入要比出租车低,出租车可以开早晚两班网约车却不可以,网约车司机做的再好都要被人投诉,网约车司机是真的***吗?不就是想好好的赚点钱讨口饭吃嘛?为什么不管事从***的层面,社会的层面,乘客的层面,网约车公司的层面,都对网约车司机提出了不公平的要求,给出了不公平的待遇,难道网约车司机真的是低人一等吗?

首先要分在什么城市,一线城市不难过万,但是二线城市就不好说了,不是没有,是不多,但是工作时间至少保持12个小时左右吧,是真累!!建议大家差不多就找份工作,尽量不要跑滴滴了,到最后就是废人加破车!!

睡觉睡到自然醒,轻松月入过万元,这句话欺骗了无数司机前赴后继地来开网约车。

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不可否认开网约车曾经有过一段时间可以轻松月入过万,但是这是平台为了抢占市场大量补贴给司机的钱。加上一开始加入的司机并不多,而平台早已通过出租车完成乘客的积累。生意好抽成低还补贴,时不时再刷上几单,这种风口上,傻子也能赚钱

随着滴滴兼并优步基本统一网约车江湖后,一家独大的局面,平台补贴也基本结束。可是已经买车和辞职转行干网约车的司机并没有因此就不干了。

我们都知道,滴滴的补贴是双向的,不但司机有抢单奖,乘客更加补贴大,造成很多本来不坐车的人也坐,甚至很多坐公交车的乘客都改坐网约车了。补贴大战时,出租车乘客大部分被吸引去坐网约车了。

随着补贴的停止,加上网约车各种问题的出现,乘客便很快回归理性,是坐公交车就不会打车,没有价格优势且不规范的网约车失去对出租车的竞争力,大量乘客回流出租车。

不要被某些平台用所谓的大数据忽悠了,什么网约车有多少万亿的市场,一天有多少单量,每年增加多少乘客。那是用来忽悠投资人的,按照平台吹的那么多乘客,除非国家私家车禁了,逼的大家只有打车了。如果真的是这样,国家早就放开出租车数量了,还用一直控制吗?

全国出租车一共才130多万辆,在没有网约车以前,有些出租车司机还在说没有生意。短短几年时间,增加了于出租车十几倍拉客的网约车。整个中国而言,人口没有因为网约车的出现而多一个,打车的人也还是这些,想想,还会有什么生意吗?这网约车还能开吗?

平台车多客少的情况下,司机还能赚钱吗?风足够大时猪会飞,但是,等到风停了最先摔死的也是猪。

开个车拉客想一个月赚一万块钱,做梦吧!


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乘客司机比出
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