***包车司机
huangp1489时间2024-11-20 12:53:28分类兼职浏览45
兼职5个小时送外卖一个月可以赚多少钱？
看那个城市 一线最多200 最少可能都不到一百 二三线价格更低 现在外卖行业人多 专职一个月也就一万多点 ***那都是混子 这行业一时半会还真说不清 反正网上吹牛B的很多 当然一个月干两万的大神也有 总之这行业玩命的人多 混子一月三四千那就更多了 别人说永远是别人说 你不***怎么知道具体多少
按照平均接单量按一小时送6单计算，四个小时是24单，一***均五块钱，每月差不多有3600元，这还是在理想状态下的收益。如果你跑众包，还会面临，单价低的不想接，单价高的抢不到这种情况。加上租车和电池成本花销，大概减掉600块一个月。所以，即便在没有投诉单的情况下，实际收入也是远远小于理论值。
作为想要从事外卖骑手的朋友来说，除了追求抢单量和单价，也要充分考虑成本投入。首先对于运输工具，可以买个车架，花300左右一月租电池跑；或者买辆电动车，另购二组电池，保证全天不断电。其次，智能手机一部，电动车装雨伞一把，雨衣一套。外加食品类健康证。专送站点有工衣卖，优选或乐跑须买箱子 衣服和头盔，新手一般入不了。众包3级以下不要箱子和衣服也能跑。
专送，属第三方承包商，单量有保障，适合新手练手，但不熟地形，工资一般不会高，导航能力强，方位感好，一般月收益可以达到4000元。还有新手不熟悉操作流程和配送规则各种罚也会有的。不建议使用站点提供的电动车和站点要求分期付款的电动车。网上招聘骑手宣称轻松月入上万不是梦，作为新手和大多数普通人，不现实。
谢邀回答，在站点跑专送，南京，武汉，杭州这些二线城市，六块钱一单，正常能跑个七八千块钱，除去吃饭，车费，房租，电话费，大概能到手里5千左右。这是正常跑单，每天跑个四十多单的那种。
当然，还有大神级别，每天六七十单的，有调度支持，也跑得很勤快，下午不休息的那种，一个月能拿一万多。这是比较少的，一个站点也就那么两三个
最后，还有另外一种群体，就是跑高价单，跑支援的骑手，突击队类型的，他们每天可能跑个四五十单，就有四五百块钱，一个月下来，也能拿个一万多，比一般骑手轻松多了。但，这种支援骑手，有一个不方便的就是，得全国各地到处跑，有可能这个月南京，过两个月后，就去苏州。基本上全年在一个地方是不太可能的。而且，还会有空档期，就是春天外卖淡季。但基本上，一个月一万多，一年能赚个十几万，还是比一般工厂流水线、服务员、保安要好得多。而且，工资基本上都是周结，或者十天一结，比一个月一结还压十天半个月工资强多了。这方面，有需要的可以关注一下外卖站点支援这个公众号，里面有很多支援信息，每个月都有，现在年底了高价单也急缺。包车包住包装备哦~不需要自己花什么钱的
这个真不好说，要看一单多少钱，你送一单要多长时间，平台有多少单给你送，有多少时间是在等单，被浪费掉，送单的效率有多高，有时候同一个地方同时有好几单，这样的话效率就高了！所以你能赚多少钱，真不好说！如果 这5个小时都在饭点，我想一个小时20元肯定是有的！也就是说一个月3000以上应该是可以保证的！具体你要做了再说，新手和老手差距较大！主要是效率的问题！
送外卖，脾气要好！急急忙忙的容易起***！遇事不急，说话要慢！路线要熟悉，要调研一下，骑车要注意安全！注意安全！注意安全！
在哪里有线上***做呢？
线上***当然有啊，不过不是那么好找，你可以从身边的亲戚朋友同事找找，或许他们有更好的***副业介绍给你。
当时我也是不知道从何找起，最后都是我的闺蜜给我介绍了我现在正在做的这个 盟兔攒金 任务平台软件，虽然赚得不多，每天就几十块，但对于一个宝妈来说也很不错了，你也可以试试问下身边的亲戚朋友同事。
抖音或抖音极速版吧，可以做全民任务和游戏发行人计划，全民任务就是通过看直播刷评论，拍视频，做轻任务赚钱，游戏发行人***就是通过玩游戏录屏发表，让别人玩，别人玩的越多，你赚的钱就越多
作为出租车司机，你遇到过哪些奇葩的人和事？
奇葩的人多了，前几年在广东开车，是晚上九点多，一个女乘客从汕头的朝阳区到潮南区，那时候晚上没有[_a***_]，基本都是出租车了，那时候也没有滴滴，应该是出租车最快乐的一段时间，那女人有20多岁吧！上车刚开始还好，出了街上以后，路上光线也不好，她说话慢慢的就有问题了，她拿来一瓶纯奶，路上我开快了一点有点颠，她就说你慢点，把我奶都弄撒了，那时候一趟她是包车有几十块钱呢，我都懒得搭理她，最后她又给我聊了一些比较敏感的话题，但是我都没有插话了，到地方了她让我等，她要下去拿钱，我也下去跟着她，她又不下去了，最后在路边豪了半天也不给钱也不下车，弄得我头都大了，我看见旁边有几个跑摩的的司机，我给他们说你们谁给我50块钱，你们就把这个美女拉走，那女人也愿意，她也让摩的司机给我钱然后她坐摩托车跟他走，但是没有一个摩的司机愿意，最后没办法我要报警，她也没法了，就让我带她到她们家里了，她回家以后感觉丢人就没有出来了，是他老爸拿钱出来给我，不过给了20块钱，我再要就不给了，然后拿扫把要打，旁边一家人给我说师傅算了，吃点亏算了，说他们一家都是脑子有问题，没办法，我就走了，这件事我印象比较深刻，不过我有几个朋友，他们遇到的艳遇也比较多，大部分都是坐车，长途没钱，然后随便司机怎么办都行，别的还有很多，搞笑的，无聊的，气愤的，太多太多了。
我们这里有一个出租车司机拉了一个三十多岁的女人是晚上，半程二十公里，到地方后没有钱最后她主动和司机发生了关系〈具体情况不谁主动的反正是发生了关系〉最后女人报警司机被判了五年！
15年我出差到重庆，当时订了个软卧上铺，上车把东西归弄好，对面上铺上来一个***，身材苗条，相貌漂亮，她提了一个很重的行李箱，让我帮忙放在行李架上，熟络后一路上我们聊了很多，她是山东聊城市人，大学毕业后到深圳闯荡，当过公司前台，售楼处代表，我也简单把我的工作情况也介绍了一些，看样子他对我有好感，夜里十二点我要上厕所，她也要上厕所，我站在洗手台洗手、她从后面把我抱了一下，当时我心里砰砰直跳。上完厕所回到车厢，看到我下铺又进来一个人，他主动介绍他是中铁施工单位，刚补上票，三个人相互打招呼，我和她再也不能瞎聊，我对面的***在重庆的前一站下车，我帮忙把行李送到门口，留了个电话，中间也发过几个问候信息，事过境迁，也只是茫茫人海中一个过客。
有一次打车，碰上一位女司机，问您去那里呀，到保利宾馆，她很健谈，我有点累就迷糊会，只听她说，如何男人跑了，自己没生小孩如今就自己单身，单干什么的，噢出于礼貌随口说，继续长期沒碰上合眼缘的男人了，您单着还是，唉叹口气，腾的一声撞上树了，吓的我一身汗，仔细一看司机条顺，盘美不错，挺迷人，从此她变成我的专职司机了
我不是出租车司机，但是曾经我遇到过出租车司机和乘客吵闹的事情，事情经过是这样的：出租车司机到达乘客约定地点接乘客，这时出租车并没有靠边停车等待出租车，而是停在了距离马路边2米的位置。乘客要求司机在继续靠边，司机没有靠边，乘客就生气了，对司机大喊大叫，并且扬言要打司机。司机没有理会乘客，乘客更加生气，从驾驶座将司机托出来，不停的指责司机。我看到这一幕真是心疼司机，乘客以自己是消费者的身份对司机大吼大叫，并出手拖拽司机，实在不应该，如果司机服务态度不好可以通过正确的方式处理，或者选择不乘坐这趟车
2020年疫情年，旅游大巴会受什么影响？
很高兴能回答你的问题！
旅游大巴严重依赖跟团游市场。由于疫情的严重，虽然国内疫情很好的控制了，但是跟团游的恢复还需要时日，因为旅游不是必须品，刚刚走出国内疫情的阴影，即使民众有出游需求，相信也会谨慎的选择自驾游或者背包自助，聚集性的跟团游或者包团游还需要一个缓慢的恢复过程。毕竟旅游不是生活必须品。
所以旅游大巴的恢复会慢一些。建议可以寻找一些单位长包车的业务先做着，等疫情的影响完全过去，旅游业全面恢复后再拉旅游团。
大巴旅游车的2020年预期可能会很惨淡。分两方面说：
旅游复业和游客心理恢复都要时间
疫情造成的旅***业影响不是一时半会可以恢复的，主管部门至今政令不许经营。即使景区恢复了，游客心理消化期也会很久。
疫后出游方式变化大，团队游减少
因为担心疫情密集传染的关系，游客会对密集团队出行的出游方式会心理比较排斥，疫后预计将以自驾游、自助游、自由行、家庭密友小团队形式出游。
综上，大巴的旅游形势可能会预期很惨淡。做好心理和行动准备吧。
楼主这个提问想必也是说出来我们自己的心声。
我是一名在泰国工作的导游，随着疫情的加剧，旅游看似遥遥无期。
泰国显而易见的就是整个消费水平降低，知道吗？降低到什么程度。在曼谷辉煌，两名华裔（专职导游）年后1个月，他们选择***。对的你没有看错，自己自己点火***。那么我想告诉的是什么呢，就是通过这样小小的一件事情所反应出来的社会现象已经不安。
芭提雅各大秀场（号称泰国国粹）成人秀 人妖秀 大部分关门了。
酒店转让 饭店关门 ***场所关业你原来看见的灯红酒绿现在就是 咸鱼了了。
那么发生在我们从事旅***业人来说 基本现在都啃着自己老本儿，或者另谋出路。
最后也希望这次疫情早点儿结束，愿所有人都健健康康。
很高兴回答你的问题，以下的我的一些个人见解，希望对你有帮助
一：因为疫情的关系，当下旅游大巴处于全面停滞状态，正常来说，这个季节，春暖花开，正是短途旅游的出行期，旅游出行需求逐渐增加的阶段，当下的旅游大巴大部分闲置中，收入影响还是很大的，毕竟部分车***买来的，即使不工作，***也是要还的
二：但是，个人觉得，情况也没有坏到不可收拾，作为旅游来讲，旅游高峰从五一到十一，这段时间包括暑期，这段时间占全年出行的百分之七八十，应该是有的(个人认为哈，没有看到过数据)，当下疫情处于逐步好转状态，处于收尾阶段了，五一过后，应该会比较乐观了，旅游逐渐回复，同时，积累了这么长时间的旅游需求，会得到释放，届时，可能会提前进入旺盛的大巴车需求时期，不一定能完全弥补疫情期间的损失，但是也不会太差
所以综合来看，以当下全国人民做出的努力来说，战胜疫情的那一天，不会太久了，所以影响不会太大
以上个人见解
您好我来回答下这个问题，今年这个疫情影响确实很严重，我就是在旅***业，我们也有旅游大巴车，不过也分地方，冬天像东北和海南这些地方是旅游旺季，正好赶这个时候，旅游被一键暂停，影响肯定是非常大的，旅游大巴的收入有一大半是靠旅游旺季，司机还好说，很多车队的司机都是***，没什么成本，但是大部分车队的旅游汽车都是***买的，兵马未动，粮草先行，每个月的***车的损耗保养都是一笔不少的支出，我一个朋友的车队，每月光***就好几万，如果没点家底真扛不住这么造，如果这个疫情持续一年我估计很多车队就黄了，不过凡事也不能光往坏的地方想，只要肯变通，可以接一点企业班车、学校班车这样的单子干干，保住日常开销，等疫情结束，旅游还会回暖，不要轻易放弃。
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现在已经是5G时代了，网上赚钱的方法也是五花八门的，随便找都能找到一款赚钱的方法，不过也有很多是陷阱，所以需要格外小心！
还好，我在这方面到时颇有研究，给你分享一点经验心得，让你少走弯路！
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