摩拜***摆车员累不累
huangp1489时间2024-11-13 00:20:46分类兼职浏览4
有没有零投资兼职？
你好我是@立刚说 这个问题我回答一下。有没有零投资***赚钱的。零投资***赚钱的项目很多。我们一定要选准。要具备以下条件的。
选择项目必须要合规，不受人们的质疑，不改变人们的消费习惯，快消品，不投资，没有信誉风险，就是失败了也不会影响你推荐的人！
比如做自媒体自媒体都是免费的，只要你认真去做都会有收益，例如视频播放量！只要努力都会有收获，但是往往有很多人没有能够坚持下去！
都感觉不赚钱就放弃了，因为很多人都急于赚钱，往往越是急于赚钱的越赚不到钱，还有顺风递也是零风险的只要你的团员下单这个订单完成你就有收益。
还有很多社交新零售平台都是自购省钱，分享赚钱，只要你坚持推广都能有收益，前提是你得有收入，要不你没有经济支撑很难能坚持下去的！
希望我的回答对你有所帮助！
我是@立刚说 此观点仅供参考，如有不当之处，希望互动留言指正，如果你喜欢我的回答，可以点赞或关注@立刚说 哈。我每天都会发些创业方面的一些内容！你的每次互动对我都是莫大的鼓励！
#复员军人创业#
很高兴能回答你这个问题，现在是互联网发展时代，一部手机就可以做***，下面为大家分享几个零投资***
1、新媒体行业
新媒体和传统媒体不一样，新媒体的门槛非常低，而且非常赚钱，只要你能写出优质文章，就能赚钱！虽然新媒体的红利时期已经过去，不过随着知识付费到来后，新媒体又再次散发出了光辉。可以说，这是最简单，同时又是门槛最低的风口了
2、媒介生意
近些年来，在农村地区，靠相亲结婚的男女青年越来越多了，因为现在的农村男多女少的现象很严重。尤其是在偏远山区和欠发达地区，男女比例严重失衡，村里的女孩子都喜欢往城里跑。就算要结婚也是在工作地找男朋友，因此导致这些地区的男青年都三十好几了还没有找到媳妇成家。
根据现在的情况来分析，未来的几年，农村男多女少这个问题还是很难解决，所以，笔者认为，在未来的三五年，随着相亲的人不断增加，农村媒介生意也会迎来一个“增长期”，毕竟现在有很多九零后已经面临了这个问题，父母为了完成儿子的婚事也会找媒人帮忙说亲。如果你家乡有这种情况，可以考虑在周边的乡镇经营一家婚姻介绍所，做好了也能赚到不少钱。
3、网络小礼品私人订制
网络小礼品是借用互联网，借助手机智能移动平台，在手机里根据顾客需求制作出来，然后传到工厂里，工厂直接下载小礼品制作集，生产发货，先定制，再生产，再发货，定制化时代已经来，到现在已经呈现越来越火爆的态势，市场新、空白市场、投资小、回头客多、薄利多销，不需要囤货、进货、发货，来图即可制作，手机下单，操作简单，不管你是宝妈、上班族、学生，这是当下最流行，最热门的行业！因为投资小、门槛低、回报大，时间自由，互联网时代，足不出户就能赚钱，商机就在这里，看你如何把握。
我相信很多人都有拍照留影的习惯，人们还普及了智能设备的使用，那么人们应该把那些值得留念的照片放在哪里呢？很多人可能会说去录音室制作专辑太贵了，但放在网络盘中长时间后它会逐渐变得模糊，洗成照片太零散不好保存，有意义的照片真的不能保存吗？当然不是，现在手机里的照片可以做成书了，只要是生活中值得纪念的照片都可以做成自己喜欢的书，还有手机壳，钥匙链，桌摆件，服饰，水杯等上百种个性化生活礼品。如果你有什么不明白的地方，可以上网看看美印照片书私人定制。毕竟现在人们保存照片阅读已成生活习惯，未来市场前景很好
分享一下自己的真实经验。
零投资***肯定是存在的。2020年本职工作求稳定，***副业求发展。***行业一定要选择朝阳行业，市场趋势好，不能盲目的选择啊！
以下是我自己选择了零投资成本的工作之后，分享几个经验观点，你可以看看。
目前哈罗，美团，青桔，摩拜等单车遍布全国许多城市。有人工骑行的，有电动的。因为每天使用者的目的地不相同，就会造成各投放点车辆数量不一，影响使用效率。倒如周一至周五早上时间上班族多，自行车会从各个地方骑行至地铁及公交车站，这儿车满为患，而其它地方找车就变难。周未休息日，公园、广场又成了单车堆集地。这就需要工作人员去重新根据不同需求地去合理摆放，全职，特别是***人员去做重新规划及摆放工作。每个***人员服务一定的区域，工资一般按小时加工作量计算，一小时至少20元以上。如果你有修理单车的能力，那就再好不过了，修理也可***的，摆放加修理一人搞定，收入也不算少了。
这行业比较新，竞争比较少，如果兴趣可零投资去***。
牛拜单车什么鬼？招***运维还让人带钱去上班？
牛拜单车听都没听过，从这些年来看，互联网创业一旦过了风口，如果还没形成一定优势，基本上就差不多拜拜了。现在市场基本被ofo和摩拜瓜分，背后钱也不知道烧了多少。这个时候如果[_a***_]没有自己的优势，一味追随热点玩了也是白玩，没有人陪你。所以个人认为即使牛拜不用交钱，去上班也难说有什么发展可言。
ofo共享单车大面积变相裁员是真的吗？
有关ofo现金流告急，资金链吃紧，拖欠工厂工资，发不出***员工工资，大面积裁员的消息在去年9月份就开始传了。
但最后都被知情人士，或者说ofo公关证实澄清是谣言。
现在ofo和摩拜处于交战关键时期，两家公司都属于共享单车领域的领头羊，但从以往的互联网公司大战的经验来看，市场上很难出现第一和第二共存，最后要么是合并，要么第二名出局。因为资本市场是不愿看到两家企业为了获取用户，占领市场疯狂的烧钱。
ofo爆出各种关于裁员的消息，在排除竞争对手抹黑的情况，更多的原因是ofo公司整体运营状况出现了较大的问题。
去年上半年ofo出现了前所未有的危机，“小黄车投放一个月被毁上千辆”、“创始团队被资本架空”、“ofo员工爆料内部大范围贪腐”等标题不断出现在媒体头条上，主要投资方滴滴派高管入驻，主抓财务和执行。
没过多久，ofo团队持续与滴滴公司交恶。ofo创始人戴威将滴滴入驻到公司的一行高管全部放***，清除出了公司。甚至在对滴滴副总裁付强的电话中咆哮：“滴滴的人都给我离开ofo！”可是，要知道在2016年ofo公司最缺钱的时候，C轮工资的领投方就是滴滴，不仅在投了钱，还在滴滴上增加了ofo入口，让戴威死里逃生成为共享单车领域一方霸主。
在滴滴被逼走后，ofo早期重要投资人朱啸虎见内乱四起，势头不对，把所持的ofo股份全部卖给阿里巴巴、***30多亿美元，退出ofo投资局。出走后的滴滴也不甘示弱，一边在着手处理并购小蓝单车的业务，一边在自己招兵买马，准备在共享单车领域搞大动作。一时间，ofo真的可以说是内忧外患，生死难料。
裁员50%？这就有些耸人听闻了，如果裁掉一半的员工，就直接可以宣告ofo与摩拜的较量彻底失败了。
当然并不排除裁员的可能性，毕竟打着年底清算的理由，即使不是合理范围的裁员，也可以辟谣说是合理流动，这都是互联网公司的套路，像联想、思科、暴风等公司，裁员基本上是每年必备。但反过来讲，也只有经营出现困境的公司，才会时不时地裁员，从这点来讲，ofo绝对符合。
之前滴滴想要推动两个单车巨头合并，然后再自己直接拿下合并后新公司的企图，被两方拒绝后，就接盘了小蓝单车。随后，据传，曾经为ofo声援最卖力的朱啸虎把所有股权卖给了阿里，虽然尚未完全确认，但现在还没辟谣，可见八九不离十。
所以现在能救ofo的只有阿里，可阿里加上朱啸虎的股份，还不及滴滴，只要滴滴不配合，阿里想要在主导ofo还得费一番力气。况且马云再强势，人家滴滴背后是腾讯。只能说，ofo资本层面的对决将会是一场拉锯战，可公司未必等得起。与之相反，摩拜还算是比较稳定的。
至于说是去ofo工作，现在绝对不是个好时机。
说实话，错过了2017年年底的一次合并机会，共享单车的局势简直是横生枝节。这也是初创公司的困境，抱上大腿后丧失话语权，不抱大腿估计连一轮竞争都撑不下不去。当初个人还是比较看好ofo，轻便、造型好，重要的是成本低，没想到现在先出问题的是ofo，看来抱上哪条大腿更重要。
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