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huangp1489huangp1489时间2024-09-11 17:10:26分类招聘会浏览77
导读:船员如何提高自身的社会认同感?初中毕业读什么技校好?船员如何提高自身的社会认同感?没有呀,您想多了,船员这个职业当然得到了社会认同,我们国家每一份符合国家利益,不触犯法律的职业都被大众所认可。至于您觉得没有归属感,那是很正常的,很多行业职业都没有归属感,很多人都在不同时间不同地点问过自己一个这样的问题,我干的工……...
  1. 船员如何提高自身的社会认同感?
  2. 初中毕业读什么技校好?

船员如何提高自身的社会认同感?

没有呀,您想多了,船员这个职业当然得到了社会认同,我们国家每一份符合国家利益,不触犯法律的职业都被大众所认可。

至于您觉得没有归属感,那是很正常的,很多行业职业都没有归属感,很多人都在不同时间不同地点问过自己一个这样的问题,***的工作适合我吗?有前途吗?我是不是入错行了?所以您的归属感问题放在别人身上同样存在。

哪怕你不干船员了,你去做别的工作也一样会问自己很多类似的问题。

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如果我们来反推你,如果你是一个爱好流浪漂泊的吉普赛人,那么你又何必追寻归属感,哪里开心在哪里就好。恰恰你问了这个问题,可能是你累了,也可能是你厌倦了或者你本就不喜欢漂泊在外的日子。

如果不喜欢了,那就换一个生活方式,当然前提是经济基础允许,你问过自己你更爱干这个事情,并且可以干这个事情。

最终是你去生活,不能让生活***了你!

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海员如果混不到公司里任职或者海事单位,真没意思!海员最终归属还是岸上!真的在海上漂泊一辈子到退休,往大了说,为国家海运做贡献,往小了说,没家庭感!人这一辈子图的啥?不就是老婆孩子热炕头么!不能和家人团聚的工作要干一辈子?小老百姓最后还是要过小日子!

船员如何提高自身的社会认同感?

老话说:“天下行业有三苦:撑船,打铁,磨豆腐”,这个撑船即海员职业;还有一句老话:“好女不嫁撑船郎”。

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目前世界上做海员最多的是哪些国家?中国、印度、非洲诸国、还有东南亚一些国家、一些东欧国家,你看出规律了吗?全都是发展中国家,甚至是当今最穷的国家,穷人多的国家,并且会上船做船员的,大都是平民。而且在中国,这个规律也适用,比如上海,由于前有当时中国最大海运集团公司即上海海运集团公司,所以上海曾经是海员数量最多的城市之一,七、八十年代,上海很多***都在上海海运局的远洋船上做海员,我就碰到过一个,可是现在呢?其实从十多年开始,上海中心城市的人,几乎没有再去做船员的,近十年,连上海最多“产出”海员的地区即崇明,也越来越少上船做低级普通船员的,中远海的船员招聘,现在已经遍及中国大江南北、无论沿海还是内地,河南河北陕西山西、甚至内蒙的都有人进入中远海做船员的,为什么?因为江浙沪或者珠三角等沿海地区,愿意做船员的人已经越来越少了。国际上,从九十年代开始,我们就很少看到有西欧、北美、日本人做海员的。

做海员,仅仅一个动机、目的,就是挣钱,没有什么荣耀可言、没有什么事业可言。大航海时期的那种所谓海上冒险时代已经一去不复返,南极北极都已经被各种科学探测,马里亚纳海沟都已经有深潜器去探测过,地球上哪还有冒险价值的海域?以前有报道美国人有一些愿意上抓捕高价值鱼类的***船,由于这类***船经常出没的海域狂风巨浪气候频繁,所以颇有点冒险意味的,尤其是往往干一次就可能收入五万美元,可这种海员,只是极个别现象,何况仍然还是为钱冒险,不是大航海时代发现新大陆的冒险。其次,我们干的是商船,商船跑的是成熟航线,是专业机构勘测、前人已经跑出无数个航海理论的航线,商船在海上漂,不是浪漫的漂,是为了生意、为了工薪收入而漂,商船不可能有丝毫的冒险意味,否则航运公司都要倒闭了。所谓海上漂的这个“漂”字,只不过一种调侃而已,商船跑公司给定的航线,岂能随便“漂”?

中国的主流社会平等看待海员,大约也就近几十年的事情。目前主流社会追捧一个行业前提都有哪些?看看网友们在网上追随的最多的是哪几类人?

作为一名船员,想要被社会认可,首先要自己认可自己。

首先是被误解的海员文化,许多人的心目中,海员还是打渔郎的代名词,即使在沿海地区,也是有许多人,都认为海员是一群***的人群。

国家对海员的不重视,也是对海员的行业误导。作为只为国家创收外汇,不消耗国家***的一群人,居然要天天被审核,发工资还要每月去银行接收,身份认证一下不行吗?

我们自己内心要足够强大,认可自己,并让社会认可。

社会对那一种职业有认同感呢?科学家、军人、医生老师、明星……我想,每一个人心中都有自己的一个答案。船员在这个社会里有多大的份量呢,这一点其实自己并不是特别的看重。

航海人罗罗,一名从事水上工作十余年的“操船手”和你一起聊聊海员的那些事。

要提高社会的认同感不是某一个人的事,也不是一朝一夕就可以改变的事。要时间,更需要通过多方面的努力

海员是一个特殊的工种,从事这项职业的人也是一群特殊的人群。就是这样的一群人为全球解决了一半人的温饱问题。按理说这是一个很牛叉的行业,可事实上在社会中并没有达到这样的一个高度。

向内,个人认为主要是提高自己的内在修养。航行如修行,这是自己对航海人的理解。面对孤单寂寞,远离亲人和家乡,这些因素对于海员来说都是一种挑战,面对这样的情况,加强自身的修养,不断充盈自己的内心世界,以迎接一次又一次的风浪来临。

外,即外在表象。

通俗的讲就是这样的群体留给世人的外表印象。现在通常用来形容海员的词大多有高薪、孤单、危险、环游世界等词汇。

当这些与常人的生活工作并没有太多关联的时候,也就不会引起大家过多的关注,这也是这个行业变得越来越冷门的一个原因。

初中毕业读什么技校好?

选择公办的,综合实力、社会影响力都比较好的技校,这样的学校至少可以保证学习环境还可以,教学设施设备比较齐全,有利于更好的学习技能,同时就业也比较有保障。然后再根据自己的喜好,选择想学的专业,可以考虑学校开设的特色专业或者就业率较高的专业。

初中毕业读什么技校比较好?

初中毕业,读什么技校,学什么专业。看似稀松平常的问题,却是家长、初中生在人生的路口上问路。根据我国目前的教育体制,初中毕业就开始分流。成绩好的上普高,将来考大学,成绩差的上中职学校,包括中专、职中和技校,也是不错的选择。

技校主要是培养技术工人的学校,选择上技校,目的就是想学一门技术。对于初中成绩不理想的同学而言,还是不错的选择,毕竟社会对人才的需求是多层次的,况且在当下,技能人才也非常走俏,身价不断看涨。

但是首先这两点要明确:

第一、心里要明确,你所选择的,是以后要终身从事的工作,绝不是眼前的临时应对。

[_a***_]终身从事的工作,一定是自己喜欢的,感兴趣的。因为喜欢,所以情不自禁。因为喜欢所以不知疲倦。这是工作做出成绩事业成功的必要条件

我国水稻专家袁隆平,几十年如一日,下农田,做实验,如果不喜欢,如何坚持下来,也不可能有如此的成就。因青蒿素研究成果,获得诺贝尔医学奖的屠呦呦,如果对这种研究的浓厚兴趣,每天面对瓶瓶罐罐,如何能够始终如一,坚持不懈。所以,兴趣是最好的老师,选择你感兴趣的比什么都重要。

第二、心里要明确,你所选择的,是你将来安身立命养家糊口本事,不是一时的兴趣所致。

我们大多数家庭,还不能做到,只顾兴趣,不管收入的程度。有一天父母老去,我们可以凭今天学的本事,承担起养活家人的重担,承担起这个家庭的责任。今天选择什么技校和专业,要考虑的是学完之后的出路和收入,能否保证一生安稳。

初中毕业生上技校一定要根据自身特点、个人兴趣爱好、市场未来就业前景好的专业去选择,如果成绩、家庭经济尚可,尽量选择五年一贯制大专的文化、技能双学历热门专业,以便于将来能具备考技师、高级技师的高技能含量的专业对口领域文凭。

男孩子可选择诸如汽车维修机械制造、机械修理、机电一体化等等。

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