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1. 可问过下井工人什么感受吗？

可问过下井工人什么感受吗？

我在煤矿工作了三十三年，所在煤矿1958年***时期建矿，历史上曾经发生过两次瓦斯煤尘爆炸事故，一次发生在1969年4月4日，149名矿工遇难。一次发生在1990年7月3日，49名矿工遇难。煤矿五大自然灾害水，火，瓦斯，煤尘，顶板。矿工是最危险的职业，干一辈子“窑伙子”挖一辈子煤，熬到退休，没伤着，没有落下职业病，真是修来的福！

海拔—1100米是煤矿开***的极限，随着矿区开***加深，***枯竭，老矿井越来越难以为继。地温40多℃，矿井涌水冒着蒸汽，赤身***也汗流如注，脑袋缺氧，冲击地压，岩石蚀骨般的断裂“咔咔”作响，加固的直径20㎜的螺纹钢硬生生崩断。伸手不见五指，不足以形容这里的黑，把手贴近脸面感觉到了体温却看不到。

1987年矿井后三***煤区突发透水事故，整个***区淹没，万幸没有人员伤亡。我们趟着齐腰深的水转运设备，安装水泵，抢险救灾，两天两夜连轴转，困了就趴在泵体上迷糊一会，渴了饿了就在现场吃点东西，闷热难当就轮流到风筒口吹。由于靴子里全是水，大伙的脚都溃疡烂了，水泵都开起来了，水位在下降，升井后在回矿区的大巴车上，大伙都睡着了。累透气了。

曾经下金矿下了大概两个月左右。国企某金矿，但是中段作业外包。。。。地下开***混乱，私打巷道偷矿现象严重，上下山都需要步行，没有竖井罐笼，几乎是最落后的矿山了。安全问题挺严重，由于偷矿的多，走在巷道里有时就听到偷矿的炮响，有种吓尿的感觉，有的位置偷矿***到一起了，上下中段中间用铁板搭起来继续行走，头一次见。。。。。。井下卫生条件恶劣，大号找废弃矿洞，小号随地，老鼠是种奇怪的生物。。。。。那么恶劣地方都有生存。。。。。。。。。。。。。。。另外，矿工生活很苦，很累，虽然工资相对比较高。

***过煤矿井下工作，所以有所了解。井下工作首先要有好的身体，身体不行下去干不了，还要面对复杂的井下条件，有毒有害气体，井下的灾害。有水，火，瓦斯，煤尘，顶板，运输。都是威胁人的生命和国家财产的。所以下井之前必须培训才能上岗，也许你一个不经意的习惯，可能会让别人受伤，所以现在还有一个习惯性违章。在一个在井下工作都是一些特别重的东西，有时候需要人来抬，没有好的体质都干不了啊！还有下坑人胃口都不好，都是常年不见太阳把胃给搞坏了，还有一些职业病，不容易啊！这钱虽然挣的也行，但不是是个人都能挣的，吃着阳间饭，干着阴间活。我虽说干了几年，但我不羡慕那些挣钱多的，你们没到过现场，不知道现状。干几年后都不愿意进里面干活了，但是没办法啊！由不的自己。想想都难过啊！奉劝没干过煤矿活的，能有别的门路，最好别接触这行业。伤人啊！

以前听家乡亲友们说过，前20年前的事情。下煤矿***煤，100几十米的垂直井，用矿斗从井下吊煤，一斗大约吊一吨煤，四个矿车装一斗，用人力拉的矿车，大约一车载重500斤。一个人拉一车，一个班组大概十个人左右，每人一辆车。一个***区可容纳5~6辆车同吋袋车，看谁的装车速度最快，跑在前面的四辆车可同时装满一斗，后面的等下一吊斗，如此往复八个小时一个班次，是三班制倒班。分白班(也叫早班)，小夜班和大夜班。在井下干活就没有白天和黑夜的感觉。每人头顶一盏矿灯。在井下，你能看到的是每个人晃动的灯光。道路是单行道。会车或倒车，一般在较宽的路段或者半路上的某个***区门口。习惯了，这种生活也没什么。就是第一次下去的人，到下面就没有了方向，而且感觉相当不好。有一种莫名其妙的恐惧感。一般新人是有班组长带领，下井以后，一个步骤，一个步骤的教他们，等慢慢熟练以后，跟着老员工后面。不忙的一车一车的装，一车一车的拉。这么重的体力劳动，一般人吃不消。每天都要有肉吃以增强体力。中间休息的时候，所以吃点干粮。喝点自己带的茶水。一般一个人锻炼一个月以后，体力就慢慢好起来了。情况下，干一年或者半年的员工一车煤的装车时间基本就是半分钟。工具是大号锅铣。一般沫子煤或小块煤用锅铣装，大型块煤，用双手抱上车，或翻几个跟头滚进车箱里，这种块煤装车速度最快，一般都会跑在队伍的最前面。如果老是有大块煤好装的，一个班次下来，会被别人多拉4~5车。那个年代的拉一车煤挣一块钱工钱。一个月的工钱大概是1000块到1200块。当时其他的工价，比如说一个工地上小工十块钱一天，月工资也就三百来块。相比之下，井下挖煤的工资还是蛮高的。

但在矿井下危险时时都在。有时候坑道坍塌把人埋在里面。有时候瓦斯浓度高了，发生爆炸，把人烧死在里面。有的井下干燥时漂浮在空气中的煤尘也会发生爆炸。同样会死人。

有个老乡说，他有一次在新疆的煤矿干，当时他是上早班的，正当他准备好行装要去上班时，得到一个非常不好的消息，前一个班(大夜班)因为井下发生瓦斯爆炸。全班18个人全部打死。因此那个矿也被封了。老乡也就回了家。从此，他就不再上煤矿干活了。

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