哈尔滨轴承平台招聘

1. 哈轴集团是国企么？
2. 如何看待哈尔滨轴承集团？

哈轴集团是国企么？

哈轴集团是下辖吉林省国资委管理的国有企业集团公司，是一家综合性、多元化、跨地区企业集团，其多个子公司经营领域覆盖***开发、能源化工、金属制品、机械制造、物业服务、文化旅游等多个领域。该企业在吉林省外还在黑龙江、辽宁、北京等地具有资产布局。

是国企。哈尔滨轴承集团公司是中国轴承行业三大生产基地之一，2012年总资产36.7亿元，主要生产设备4600余台，年生产能力8000万套。可成系列生产九大类型、各种精度等级6000余个规格和品种的轴承。主要为汽车、机床机电、冶金矿山、石油化工、航空航天、国防军工等行业和企业配套服务。产品销往国内各省、市、自治区，还远销欧美、东南亚等国家和地区。

如何看待哈尔滨轴承集团？

我在电厂工作，我们也经常使用轴承，早些年，中国的轴承只有三家最好，哈尔滨轴承厂，瓦房店轴承厂，洛阳轴承厂。但是随着***货的那么多，这些轴承场的命运也不太好。再加上进口轴承的侵入。国产轴承的生存空间越来越小了。现在，哈尔滨轴承厂兼并了其他一些工厂，比如说佳木斯轴承厂。这样一来，质量就更难保障。

因为工作的关系，小编前几年没少跟哈轴打交道，最近几年因为公司业务转型渐渐与哈轴的交集少了，直到今年8月份一则“批准哈轴重整计划裁定书”在朋友圈出现才知道原本风光无限的国企哈轴轰然落幕了...

哈轴是中国轴承行业三大生产基地之一，与瓦房店轴承、洛阳轴承被业绩额额公认为中国三大名牌轴承。

哈轴的前身是“东北机械第十四厂”，始建于1950年10月；1954年4月哈轴正式投产，当年即生产轴承37万套。

哈轴的投产对于在那个物质和技术相对匮乏的年代来说，在很大程度上改变了新中国工业材料长期依赖进口的困境，要知道当年一颗螺丝钉甚至都要进口的。

1988年10月，“东北机械第十四厂”正式更名为“哈尔滨轴承总厂”。更名后的第二年，即1990年，同时也是哈轴建厂40周年的时候，哈轴工业产值达到30亿元，实现利税9.6亿元。

1992年哈轴晋升国家安全特级企业；1994年哈轴被列入全国工业企业500强；2001年元月，哈轴取得军工产品质量体系认证；

2003年，哈轴为“神舟五号”飞船提供9种配套轴承，哈轴派代表参加首次载人航天飞行庆功大会；2005年，哈轴为“神舟六号”载人飞船提供了配套轴承；2007年，为我国第一颗月球探测卫星“嫦娥一号”提供了配套轴承。

70年来，哈轴所取得的成绩和在航空航天、国防军工等领域为国家做出的贡献数也数不过来。

曾经的哈轴是黑龙江甚至整个东三省的骄傲，更是“共和国长子”哈尔滨的骄傲，在一二五期间为工业发展奠定了基础并做出了突出贡献，在当时可谓风光无限。

70年来，哈轴生产的产品就是质量标杆、行业标杆，其生产的各类轴承得到了用户的普遍认可，不仅销往全国各省、自治区、直辖市，而且产品远销欧美、东南亚等国家和地区。

轴承厂还在吗？30年前的哈尔滨，大工厂林立，效益都非常好，能进锅炉，汽轮机，轴承厂，量具厂都是很牛的事，等于端上了铁饭碗，旱涝保收的工资，公费医疗，分房子，如果你在这个工厂能当上个一官半职的也挺牛逼的，工人老大哥吗。

只是后来的改革开放，这些工厂越来越落魄了，工人成了社会的底层，人家一听说工人就是鄙视。

再后来就是下岗潮，直接把铁饭碗给砸了，1年工龄给1个月的，总共补偿不超过2万。

工厂带死不活地维持，很多小工厂生产出来的产品贴牌卖货。没有技术人才，更没了生气。

工厂曾经是一家两代甚至是三代人赖以生存的地方，如今只能成为一种记忆了。

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