临清***
古代什么是三漕官,有记载么?
谢谢悟空邀请。古代运输靠漕运,就是利用水道,如河道和海道调运公粮,经水路运往京师或真他指定地点,水路不通在陆上用车载,山路用人畜驮运,明朝将各地漕粮就近运至淮,徐,临,德四个大粮仓,再由运军分段接运至通州,北京,一年转运四次,农民参加运稂,可以免当年税粮,纳当年税粮则免除运粮,漕运的费用由粮户承担,包括运费,运军粮及修船费等,所以老百姓负担很重,由于漕政***相当严重,各级官府***聚敛,官吏勒索,老百姓有的家破人亡,一般运军下层同样遭受上级长官克扣,清廷实行实行官收官运,发运时每船配运军一名,运副一名,雇水手十名,各省水手大约有10万左右,漕运最高长官是漕运总督,驻淮安,各省没粮道共7人,掌本省粮储,辖所属军卫,有专人负责管粮通判一人,专门负责督押,通州运河沿线设置巡漕御史,稽察本段漕运,各管自己河段,镇江与瓜州南漕运枢纽处,由镇江道催促。1842年英军就是彻底切断关闭锁死攻占京杭大运河与长江交汇处的镇江,封锁漕运,道光皇帝迅速作出求和决定,掐死你的粮食运输通道,清廷非投降不可,镇江成为战争中最为决定性的战争,不久签订中英南京条约,太平天国攻占南京占据安徽一带沿江十四年,漕运被迫中断,战争相当惨烈,曾国藩曾国荃攻占南京下令对南京实行三光政策,杀光,烧光,抢光,期间运河沿线主要城市包括扬州,清江浦,临清,苏州,杭州都遭受重创,有些地方被焚毁,1855黄河改道,山东段淤阻,从此漕运改海路,1872年轮船招商局在上海成立,正式用轮船承运漕粮,1901年停止漕远。
一,先说什么是漕运丶漕粮和漕官
通过水路往京城运送粮食叫漕运。漕运的粮食叫漕粮,主要用于宫廷丶官员丶军队使用。漕官即负责漕运的官员。
漕运自秦朝就开始了,不过漕务并不单独设官的,由相关的官府负责。即是有特殊需要,临时设官,也任务完成即撤,不为常设机构。自唐以后,始设专官管理,也属兼职。自明代迁都北京后,从南方漕运粮食北京,解决京城的用粮问题成为一件国家的重要大事,因此,设立了漕运总督,并兼任其他与漕运有关部门的职务,目的是更有利于保证完成漕运工作。
三,三漕官
第一任漕运总督是平江伯陈瑄(1365—1433),他负责整个漕运的全部职责,包括海运、河运和陆运。海运由海路进行;河运由南运河向西北,过黄河水陆并用达北京。自永乐九年会通河成,京杭大运河修复,停止海运丶陆运,专用河运。
古代三漕官指的是明朝第一任漕运总督陈瑄。因为漕运史上只有他全部负过海运丶水运丶陆运总责,故为"三漕官"。
三曹者天曹,人曹,阴曹也。这里“曹”字有两指,一、在古代是名词,指诉讼中的两方,即:原告与被告两曹。二、官署名。即阴曹。经中指阎王或判官。这样“三曹”就是说:在诉讼中,审判、原告、被告三方。
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