滴滴司机***,滴滴司机***一个月能赚多少钱

1. 请问业余时间兼职滴滴，外卖，货拉拉，哪个适合？

请问业余时间兼职滴滴，外卖，货拉拉，哪个适合？

要是我说叫你选货拉拉，一定会有很多老司机出来喷我一脸[我想静静]

以下是搞钱正文

第一个月是平台保护期（老司机通俗说法，就是只要你抢，单就是你的），要全职，拼命接单，做好服务（当然钱不能少）。而且完成订单以后尽快回到你的住地继续接单。这样一个月下来，你一定能沉淀一两个有诚意加你私信的客户(直接叫你车，不用走平台）

先说跑滴滴，目前来讲，有些城市并不是你想加入就能加入，而且规矩贼多。你先想想自己能不能受得住各种约束折磨。

其次说外卖，不管是哪一种形态定位，要么用电动车要么摩托车，要赚钱还得飞快！有句话怎么说来着，肉包铁，肉坏铁不坏！铁坏肉没了！你先掂量掂量自己骑车技术怎么样再考虑。另外冬天来了，寒风冷雨能不能挺得住？

再说货拉拉，好吧承认，我就是一个货拉拉司机。其实我一直是骂货拉拉的，而且我也非常讨厌这个app，因为它给我的使用体验实在太糟糕了！

首先恭喜你，你多了一个赚钱的方法和途径，至少证明你是上进的。

我来说说这三相的长处和短处。

滴滴 也就是网约车，现在除了滴滴，还有其他蛮多的可以选择，比如T3出行和曹操出行，原则上这些都是差不得的模式，接单获取报酬。现如今开网约车其实成本也是蛮高的，首先得有一辆属于自己的私家车，在油价涨的情况下，建议使用新能源汽车，所以原则上成本就已经接近10万左右了。另外网约车送客属于营运性质了，那么你得去办理运营证，当然，如果你不想办理也没事，那么在实际过程中开车就要靠运气了，运管没有抓到你就没事，抓到了处罚肯定是跑不掉了。我们都是成年人了，希望还是老老实实得按章办事为妙。

综上所述：网约车成本近10万上下，相比较于外卖，不用风吹雨淋，相比较于货拉拉不用出很多的体力劳动。

外卖 这个入行比较简单，一辆属于自己的电瓶车、一张健康证、一个健康的身体即可，操作起来也相对的简单，只要你肯努力多接单就会获得更多的报酬。同时由于是骑电瓶车，属于“肉包铁”的模式，因此对于送单过程中要格外的注意交通规则，保持十二分的精神状态，切勿一边开车一边看手机，时刻提醒自己钱是赚不完的，唯一身体健康方能去“战斗”。另外，由于很多小区不能骑电瓶车进入，因此这个职业也是考验一个人身体体质的行业。再加上本身是属于那种服务行业，会面对不同类型的客户，所以服务态度相当的重要。

综上所述：投入成本较少，但是危险系数较高，对于个人的身体体质要求较高。

货拉拉 这个行业和网约车最大的不同在于，这个行业需要您有一辆货车，小型的或者中型的，另外考虑到一般在运输过程中，运输的是大件货品，所以难免会要求司机帮忙抬货之类的，所以对于体力也是有一定的要求，其次这个行业的特殊性，订单量相对于网约车和外卖行业来说，这个比较少，很多时候可能需要您自己进行抢单。

总结下：至于哪个适合您，就要看你自己根据自己切身的情况进行分析，***是蛮好的，至少可以增加一份收入，有些人将***当做主业来做的也大有人在，只有我们肯努力，终将会实现愿望的。

你好，我是一个刚创业开水族馆的。

你说的业余时间***滴滴，外卖，货拉拉哪个合适？

我刚好之前有做过货拉拉，现在正在做外卖养店。可以用我自己的经历谈一下。我个人推荐跑外卖。

货拉拉这个需要你自己有一辆货车，至少也是一辆面包车。一般人是没有的，如果为了个***特意去买一辆就太扯啦。为什么这样说，因为货拉拉是做货运的，拉货的话小汽车拉不了，小汽车能拉的像行李什么的大家都会叫滴滴，所以家里没有货车或者面包车货拉拉最好不要做。

外卖的话只需要投资千把块买一辆电动车就可以了，没有其他投入，不想做了电动车还可以做日常出入用，等于是零投入，最多是买个外卖箱这些忽略不计。正常原厂的电动车充满电能跑30-40公里，根据我的经验，每天晚上关店后，跑3个小时左右能跑30-40块前，运气好跑多几单达到活动门槛能有十几块奖励，就有五六十了，挣个盒饭钱还是可以的，时间是真的自由。

滴滴的话根据我坐车的经历，如果是专车价钱还不错，顺丰车的话单价太低了，最多能挣个油钱，多一毛都没有。

综上所述我认为***的话做外卖最好，投入低门槛低，单量还是挺稳定的，做货拉拉或者滴滴搞不好还会亏钱。[呲牙]

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