千人招聘会
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请问现在是招聘的高峰期吗?为什么我找工作还是这么难?
找工作困难?建议先从自身找找原因。 (一)首先要想清楚,你想做什么?你又能做什么?你想做的未必是你能做的,企业不是培训学校,企业招聘员工,是让你来做你能做的事,而不是你想做的事。
(二)其次要想想自己是否好高骛远?高不成低不就,钱多事儿少离家近,这种机会基本不存在,你只能选一个最重要的满意因素去考虑。
(三)拖延等待不是办法!是金子总是会发光的,但你自己一定要真的是金子,不要自欺欺人。
(四)比较靠谱的办法:先找一份自己能做的事养活自己,再用心学习那些自己想做的事,争取机会内部转岗,转到喜欢的岗位上去,积累几年,再跳槽换到喜欢的平台去。
我是蕾妮,一个有温度、爱分享的职业顾问,非常愿意你关注我,以及在评论区向我提问题,一起探讨职场百态。
按往年讲,每年的3,四月份都是招聘高峰期,也就是我们所谓的金三银四。今年受疫情影响,招聘高峰期可能会在5,6出现报复式增长。
找工作从来都不是容易的事情,尤其是找匹配的工作,在这个过程中要有积极的心态去打赢这场持久战。
找工作难这样建议你:
1.职业定位:确定行业,企业,职位,锁定行,企,职,锁定求职目标。
2.胜任分析:盘点过往工作核心优势,找差距:即期望职位与核心优势之间的差距,如何弥补?
3.建立自信,找一份工作很容易,但是找一份理想的工作是相对比较漫长的过程,在这个过程中一定要建立自信心。
4.多撒网:通过网络,内推等所有你能想到的扩大求职范围。
祝你求职成功。
现在是招聘高峰期吗?为什么找工作?这么难?针对这个问题,我的看法如下。
1.每年的春节算是招聘高峰期。
3.并不是我们找工作难,只是。可能我们去应聘的这份工作,并不是适合我们。
4.你要做好自己的职业规划。打算找哪一方面的,然后定好方向。
您好,感谢邀请!我是一名HR,关于求职难的问题,我说说自己一些分析与看法,是否有道理,且往下看。
传统意义上的人力资源招聘高峰期有两个。
一个是“金三银四”,这个阶段通常对社会招聘来说更加贴切,因为刚过完年,很多求职者会考虑跳槽,企业也会有许多新增岗位或替代性的招聘岗位挂出来。
另一个是年底,一般是10-12月,这个阶段对应届毕业生来说更加贴切,因为企业往往会选择这个时间进入校园开始秋招,秋招也是大部分企业最集中需求数量的招聘期。当然,对社会招聘而言,也有部分企业会为了潜在的人员流程而提前进行人才储备。
那么眼下的7月,是夏季,但也是传统意义上的招聘淡季。
为啥这么说?主要有以下两个原因:
1、年中的时间非常尴尬,此时离职,很多企业是不会给年终奖,这就意味着你辛辛苦苦干了半年只拿了点基本的月薪。
2、夏季的时候,天气炎热,应聘者跑来跑去很辛苦,对企业招聘方来说也明白这一点,所以招聘自然也要符合这样的季节变化。
我认为找工作也应做好自己的职业规划,如果很盲目去找,不仅受到淡季需求少的客观因素影响,还有你自己主观准备不足的影响。
谢邀,【每天一堂职场课】为你解答职场
现在算是招聘高峰期了,正所谓金九银十招聘季,很多企业为了明年的战略做人才储备,而且新鲜的大学生也准备出炉了,所以现在市场上会有很多岗位需求。
为什么很多人找不到工作
找不到工作的原因有很多,绝大部分都是出在求职者身上。有这么几个方面:
1.不知道自己做什么
2.投简历没反馈
3.面试过不去
简单的说说这些点的原因跟应对方法吧。
不知道做什么
找工作迷茫,是很多人都会考虑的事情,而且对于应届生跟非应届生的区别也很大。
观致销量再跌81%,经销商亏损严重,宝能还有办法力挽狂澜吗?
谢邀~
观致的造车质量还是很不错的,用料上面也属上乘。拥有浓浓的“德系”味,外观圆润,符合国人的审美。大多数人对车的评价都不错,虽然车造的不错,但比肩合资车的价格很难让人去选择国产。一日不如一日的销量导致为数不多的经销商亏本经营。当年观致还在奇瑞旗下时尚有些许流量给观致,但卖身宝能后几乎见不到观致的营销了。其实宝能也对观致下了大价钱打广告,都收效甚微,尤其是让网络草根“李天佑”代言,从李被媒体封杀后广告也就不了了之,跟刚开始宣传的高端不符,那宝能收下的观致汽车能否东山再起呢?图片来自网络
据了解,宝能将每年为观致提供100亿用于研发,并且是持续的投入。在5月19-5月20日的西安香格里拉大酒店举办千人招聘会,招募各种汽车技术人才,为造车注入了强大的新鲜血液。宝能收购观致后网络了多位重量级的人才和研发专家,像宝能汽车常务总裁李峰、汽车研究院院长邬学斌等专业的大佬加入使得观致更加强势。图片来源网络
在汽车火热化的浪潮下,宝能的战略[_a***_]对观致来说是救命的。今年4月份实现同比400%的增长,极大的鼓舞了宝能、消费者、经销商、媒体的信心。同时,观致汽车推出了一系列针对4S店的支持和激励政策,已经新增更多的经销商,销售网络快速的扩张对于汽车的销量来说无疑是最好的。
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宝能虽说不是造车专业户,但是有良好的管理经验,以及网络了一大批行业内的专家,工程师,加上源源不断的投入研发使得观致已经脱胎换骨,不再是当年奇瑞旗下的那个“观致”了。相信在资本的驱使下,观致再次出现在我们视线内时就不再是那个我们说的“叫好不叫座”了。毕竟资本的理念是要赚钱的,如果观致不“强起来”如何能赚呢?
总结:我认为观致目前是在积蓄力量,完善产品力、布局销售网络、提升品牌知名度。毕竟观致的出身“高贵”,口碑都不错。再加上国内汽车市场需求量极大,如果有一个好的产品,不怕人不识货!
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