广州***司机

1. 广州代驾公司哪家比较好？
2. 跑享道出行怎么样？
3. 干货拉拉长途大货车挣钱吗？

广州代驾公司哪家比较好？

可以考虑小咖科技的代驾软件，在代驾行业中小咖科技已经深耕了9年，不管是代驾软件还是客户售后都有成熟的流程，保证客户顺利上线运营。

滴滴与e代驾毋庸置疑是排名靠前的，滴滴第一，e代驾第二。作为客户找代驾服务，这两家公司基本没什么问题，服务总体来说都比较可以，排出那些打着这两家公司旗号的黑代驾，穿着别人公司的制服接代驾服务。

 司机找工作的话，滴滴对于长期做代驾的司机比较友好，派单也是倾斜的，主要是看等级，不过对于那些想做兼职的是很不友好的，毕竟熊和鱼掌不可兼得，上线时间与在线时间都是有要求的，那么吃亏的肯定是做***的司机，等级上不去，一晚上也接不了几单。e代驾只能说司机的投诉非常高，这个只能说是e代驾在管理方面应该存在一些问题。

跑享道出行怎么样？

跑享道出行还可以。

目前享道出行***取派单制，司机分为全职和***，***靠做一单拿一单的提成，全职则要保证每天在线时间不少于9小时，一周工作6天，接单率不低于80%，当达到上述条件后，每周保底4000元工资，超出部分则另计。

一位司机告诉记者，每天能接20多单，大概每天的收入在600元左右。“收入也不算很高，因为我们在线时间不止9个小时，享道出行规定早晚高峰时间在线不少于5小时，早高峰从7：00开始到10：00，晚高峰从16：00～18：00，一般我们从7：00就在线了，至少干到晚高峰之后，超过11个小时。”

干货拉拉长途大货车挣钱吗？

开货拉拉长途大货车可挣钱了，我一个堂弟就在货拉拉干这个，他是长途短途都接，有啥单子就接啥单子，一个月真不少赚，上个月出来吃饭问他，说是一个月有三万上下呢，最近这个月我们出来玩耽误了好几天还赚两万八、两万七。

货拉拉挺赚钱的，我儿子前年专科毕业自己去干的货拉拉，跟家里就要了个首付，***自己还。

开始的时候我不太同意，觉得去开车不如找一个单位上班来的稳，后来听孩子他爸说，觉得干货拉拉也行，现在别说大专生，就是本科生工作也不好找，年轻人在外面干活真的不赚几个钱，货拉拉的话还是可以奔小康的，我儿子现在一个月能赚3万多，现在看看还是年轻人的理念超前，我们这些老观点过时了。

货拉拉的前景我也很看好，交通运输是国民经济的命脉，再过多少年各行各业也离不开车，不是夕阳产业。

国内运输这方面短板还是存在的，网络叫车符合现代时代发展的潮流，现在我是双手赞成儿子干货拉拉，希望他能在那里好好干，多赚钱，靠自己的双手成就自己的幸福生活。

我爸两年前退休，自己跑去货拉拉干的。

一开始我和家里人都不太同意，岁数这么大了，老实儿的在家安度晚年得了，但我家老头是个闲不住的人，非要自己出去折腾折腾，本来就是想他自己能老有所乐，，没想到我爸在货拉拉还真没少赚，开个大货，一个月能有***万块钱。

现在货拉拉短途用车业务也很火，老头都不怎么接长图，都是接80公里以内或者同城的单子，货拉拉80公里以内用的是里程数计费，每个城市有个统一的起步价，不管发哪里，只要不超过80公里起步价都一样，然后再按单独的里程数计费。

货拉拉的价格是平台给定的，我爸说这样也挺好，省得他再去跟客户讨价还价，浪费时间，而且有的价格他自己呀，也不太清楚高了低了，干脆让平台定，这样双方都省事。

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