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1. 端州区和高要区是肇庆中心区，但是哪个区更有优势呢？

端州区和高要区是肇庆中心区，但是哪个区更有优势呢？

肇庆再不向发达地区方向发展永远都是山城，只顾着发展端州有什么用，搞得再好还是弹丸之地，搞多个四桥五桥也没用，应该把发展注重在和一江相隔的佛山，正所谓路通财通，在四会和金利多建一座桥，路好引入发展商也容易，

我更看好高要，端州地皮越来越少了，要发展只能依靠***旧房子，一些主杆道路也就那样了，要改造花费成本很大。相反，高要遍是土地，空间多了去，还有就是空气，端州是不能比的，只要多几个像恒大的投资进来，那房子与道路绝对是新时代的标志。至于所谓的肇庆新区我则不太看好，肇庆新区前有大旺新区，还有四会，三国鼎立没有意义，既然向东发展不如直接点一步到位，又何必选肇庆新区。所以个人认为，无论从空间、空气与发展方向，高要区是最值得投资的。

端卅区是目前的市中心，人气最旺，是市委市***的所在地，市的重大活动多在牌坊一带举行，肇庆城区的老居民的世代定居地，这个中心是目前无可否认的存在。高要区原来是南岸镇，高要县委县***从端卅区搬出后，在南岸镇发展起来，成为原高要县的县城，后改为高要市，又改为高要区。规模比不上端卅区，无论是商业和文化设施，和端卅区还有一定差距。我最欣嘗的是肇庆新区，那是肇庆大城市未来发展的希望。目前还是一片农村，其实城市的发展是很快的，十年八年就大变样，肇庆新区目前好比是一张白纸，可以画最美的图画，在精心设计下，又有着全国一些知名的大集团的参与，集环保和现代化大城市的形象，会逐步呈现在人们面前，肇庆的未来看肇庆新区。

讲地理位置，肯定高要有优势，可以这么多年高要只顾住南岸片区。金渡和端州城东一河之隔，广肇通车多年紫云大道两边还是乡村，而隔江的城东高楼林立，楼盘写楼等都越来越多。高要东南片区（金利白土蛟塘视而不见），金利到佛山、广州和大旺差不多，金利南边是高明，去广州南站、南沙港等比大旺近，但到高明的路规划多年都未开建，经济势头最猛的金利只有广肇（金马大桥的唯一通道）。珠西机场建设，白土回龙蛟塘位置更显优势。

尽快建设东南片区交通，带动南岸以西。南北方向（大旺~大沙~金利~高明，由于要跨西江难度大），应该先建东西向的（金利~莲塘的快速路，远期至活道），还有规划多年的s362北线（现在蚬岗~金渡水边的浩宇大道，沿广肇东延，开发附近的低矮山岗），现在东西向免费只有升级G324还是双向2车道的旧s362，收费的广肇高速也经常塞车。将肇江公路快速化（紫云大道到恒大楼盘后收窄，作用不是很大）。

高要撤市改区多年，感觉同肇庆市还未倾掂数一样，肇庆大桥连接的两边道路直接叫肇庆大道不是很好，远期可以跨广肇直达珠西机场（现在肇庆端叫砚都大道，过桥后叫紫云大道，到白土收费后又要拐入刘村连接线）。肇庆趁省运再搞个新区，更多***倾斜在G321国道两侧。无论高要又好肇庆也好，发展高要的白土金渡回龙蛟塘蚬岗金利，潜力不比新区小。高要要学习南海接纳肇庆外，还要不断拉近高要和佛山空间距离（南海市时期只要广州有条小路通南海，南海都会辖区范围提前搞条大路先，交界处再慢慢完善，黄岐、里水、盐步、平洲每个楼盘都是广州人多）。

肇庆或高要都麻烦点……现在肇庆只有房地产是比较火热的，***最多帮市民修修路，其余基本没有太多实际的行动。另外，招商引资进来的，多为房地产企业和一些高污染企业。反正惠及市民的事情少之又少，市民工资水平也是非常低，我也是曾经是土生土长的端州区人，现在也彻底离开肇庆，定居佛山了，感觉肇庆和肇庆人缺乏上进心和行动力，整个城市各方面都很差……要投资，要有更好未来，目前，还是往珠三角核心区域再走一走，更好！

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